Kit d’Embrayage Renforcé SACHS PERFORMANCE + Volant Monomasse allégé – 1.9 TDI PD BV6

🏁 Pensé pour les moteurs extrêmes. Conçu pour la compétition.
Un kit haute performance pour pilotes exigeants et préparations radicales.

👉 Au lieu de 1806,42 €  – économisez tout en montant en gamme

*vers la Guadeloupe et la Martinique

Ce kit comprend :

• ✅ Mécanisme d’embrayage renforcé Motorsport SACHS SRE

• ✅ Disque fritté suspendu haute capacité thermique

• ✅ Volant moteur rigide allégé en acier – 7,2 kg

🔧 A part : butée hydraulique SACHS CSC 

Spécifications techniques :

• Couple transmissible : 600+ Nm

• Plage de régime : Jusqu’à 12 000 tr/min

• Volant moteur : Acier allégé, 60 % plus léger que l’origine

• Montage : remplacement complet du kit d’origine bimasse

Avantages clés :

• Réponse moteur ultra-réactive – montée en régime éclair

• Supporte les couples extrêmes et fortes températures

• Débrayage court pour passage de vitesses plus sportif

• Confort préservé grâce à un disque suspendu

• Allège la charge sur les paliers de vilebrequin

✅ Idéal pour :

• Moteurs très préparés (Stage 2, 3 ou plus)

• Véhicules destinés à la compétition ou usage extrême

• Tuning lourd avec turbo gros volume, injecteurs, renforts internes

• Disciplines : drift, slalom, rallye, 1/4 mile, circuit club

🏆 Technologie SACHS Motorsport :

• Partenaire officiel de Volkswagen Motorsport, Audi Sport, Porsche Motorsport

• Utilisé en Formule 1, DTM, Rallye WRC, endurance

• 🇩🇪 Fabriqué en Allemagne – la référence en performance fiable

📌 À savoir :

👉 Le disque fritté assure une accroche directe : non idéal pour un usage quotidien
👉 La butée hydraulique SACHS CSC est fortement recommandée pour garantir un fonctionnement optimal et durable

📞 Besoin d’aide pour valider la compatibilité ou configurer ton kit ?
Nous te conseillons selon ton moteur, ta boîte et ton niveau de préparation.

🔧 Remplacement du volant bimasse :

Ce kit est équipé d’un volant moteur monomasse en acier allégé, conçu pour remplacer le volant bimasse d’origine.

✅ Moins de masse en rotation → montée en régime plus rapide
✅ Construction rigide → plus de fiabilité à haut couple
⚠️ Légères vibrations possibles à bas régime – compensées par un disque suspendu pour conserver un bon niveau de confort.

Idéal pour les véhicules préparés ou les conducteurs recherchant performance et réactivité moteur, même dans une configuration route/circuit.